日常生活

城市人行道如何疏通“腸梗塞”

更新時間:2018-03-19 12:35:34 來源:www.vvv-eee-multi-tld-no-pending.com 編輯:本站編輯 已被瀏覽 查看評論
張家界旅游網(wǎng) 公眾微信號 人行道上的機動車,馬路旁邊的小攤販……這些隨意停放的車輛和攤擔,經(jīng)常讓行人無路可走,越來越成為影響市民正常通行的頑疾,城市人行道往往成了頑固性“腸梗塞”。
  近幾年來,為滿足不斷增長的市民正常通行的需要,我市投入大量資金,全力改造市區(qū)大小道路,設(shè)置麻石球,安裝防護欄,建造綠化帶,人行道也由此變得更加寬敞而美觀,成為城市里一道靚麗的風景。
  然而好景不長,這條風景線漸漸變得模糊起來:在一些重點路段,人行道防護設(shè)施被人為損壞,長期得不到修復;有的機動車趁機搶占人行道,將人行道作為臨時??奎c,亂停亂擺,擋住去路。而且由于機動車輛超重,容易損壞路面,人行道變得坑坑洼洼,稍不留心,就會落入“陷阱”。市政維護因此防不勝防,路面“補釘”格外刺眼。
  人行道上的臨時攤擔,也與城管執(zhí)法人員打起游擊戰(zhàn),大有“你進他退、你退他進”的況味,雖經(jīng)多次整治,卻是“按倒葫蘆起了瓢”,經(jīng)常出現(xiàn)不同程度反彈。
  如此種種擠占人行道的行為,不但影響了市民正常通行,更為嚴重的是損害了市容環(huán)境,擾亂了秩序,也暴露出當前城市建設(shè)與管理的軟肋及市民文明素質(zhì)的瑕疵。
  應(yīng)該承認,為整治城市人行道“腸梗塞”頑疾,市區(qū)兩級黨委政府和相關(guān)職能部門已進行多次會診,開出藥方,實行防控結(jié)合,做了大量的工作。但為何仍然出現(xiàn)“腸梗塞”現(xiàn)象?
  究其原因,病根在于城市建設(shè)與管理的堵疏機制出現(xiàn)故障,市民文明意識的傳統(tǒng)思維習慣出現(xiàn)錯位。一方面,城市相對滯后的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還遠遠跟不上城市日益快速發(fā)展的需要,供需矛盾已經(jīng)到了燃眉之急的時刻。另一方面,城管部門單槍匹馬的執(zhí)法格局沒有大的突破,并且其執(zhí)法受到來自各方面的干擾和制約。
  要真正從源頭上給城市人行道“腸梗塞”松綁,筆者個人認為,關(guān)鍵是對癥下藥,堵疏結(jié)合,標本兼治:
  首先要深入教育。堅持把工作的措施放在預防,把目標的重心移向基層,把期待的目光投向市民。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處和村居群團、黨組織的帶動作用,在深入廣泛開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動中,掀起爭當文明市民、爭樹文明新風、爭創(chuàng)文明城市的熱潮,利用多種宣傳教育途徑,做到時時提醒,處處留意,真正讓城市文明入腦、入心、入耳,逐步形成自覺遵守市容和環(huán)境衛(wèi)生管理秩序的良好習慣。
  其次要夯實基礎(chǔ)。按照便民、利民、惠民、為民的總體要求,統(tǒng)籌兼顧,合理規(guī)劃,加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新建商住和辦公樓,必須配置停車場,人流物流集中的重點街道,合理劃定停車位,真正讓車輛有一個“安身”之地。擴大集市貿(mào)易規(guī)模,增加集市貿(mào)易容量,讓流動攤點分門別類,歸行入市,坐店經(jīng)營,統(tǒng)一管理。
  三是要鐵腕整治。按照相對集中行政處罰權(quán)規(guī)定,建立健全由相關(guān)職能部門組成而又便于實際操作的聯(lián)動機制,對亂停亂擺、占道經(jīng)營影響市民正常通行的違章行為,聯(lián)手出擊,合力整治,從嚴查處,決不手軟,對屬地管理不力、門前三包缺位、協(xié)調(diào)配合失職及不作為、緩作為、亂作為的責任主體,堅決實行責任追究。
  城市是我家,全靠你我他。只要從你做起,從我做起,從現(xiàn)在做起,從一點一滴做起,我們的城市一定會越來越文明,我們城市發(fā)展的道路一定會越來越光明,越走越寬闊。 張家界旅游網(wǎng)

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