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噩夢開始的地方

更新時(shí)間:2018-03-19 12:24:32 來源:www.vvv-eee-multi-tld-no-pending.com 編輯:本站編輯 已被瀏覽 查看評論
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國家海洋局日前對渤海蓬萊19-3油田溢油事故做出了認(rèn)定,認(rèn)定康菲公司“沒有盡到合理審慎作業(yè)者的責(zé)任”,“蓬萊19-3油田溢油事故屬于責(zé)任事故”。
暫且不提溢油事故發(fā)生以來,康菲公司作為責(zé)任方,在事故處理和信息公開方面的漫不經(jīng)心、遮遮掩掩。我們且來隨著本次事故聯(lián)合調(diào)查組專家的描述,將目光轉(zhuǎn)回到3個(gè)月前的蓬萊19-3油田,看一看康菲公司是如何在“有章不循”、“自負(fù)自大”和“毫無責(zé)任心”的開采作業(yè)中,一步步將溢油這個(gè)可怕的海洋夢魘帶到我國領(lǐng)海中的。

低級(jí)錯(cuò)誤背后的有章不循
“渤海海域面積7.3萬平方公里,其中可勘探礦區(qū)面積約4.3萬平方公里。渤海油田屬于盆地構(gòu)造,有遼東、石臼坨、渤西、渤南、蓬萊5個(gè)構(gòu)造帶,總資源量在120億方左右。其地質(zhì)油藏特點(diǎn)是構(gòu)造破碎、斷裂發(fā)育、油藏復(fù)雜,儲(chǔ)層以河流相、三角洲、古潛山為主,油質(zhì)較稠,稠油儲(chǔ)量占65%以上?!?BR>這是記者從網(wǎng)絡(luò)上搜索到的關(guān)于渤海油田的資料,在事故聯(lián)合調(diào)查組專家看來,這些資料并無失實(shí)之處。
“構(gòu)造破碎、斷層發(fā)育,這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的地層封閉能力差。就好比一個(gè)摔碎了,又拼接起來的杯子。”國土資源部地質(zhì)勘查司副司長陳先達(dá)說,“裝一些水沒問題,裝多了,水就會(huì)從縫隙滲出來?!?BR>“但是,斷層具有一定的封閉能力,這是毋庸置疑的。”陳先達(dá)強(qiáng)調(diào)。
1999年5月,康菲公司與中海油合作,在渤海灣發(fā)現(xiàn)了蓬萊19-3海上油田,并成為該油田的作業(yè)者。2002年12月,油田投產(chǎn)。
“渤海油田的油,普遍油質(zhì)較稠。要開采這種油,就要采取向地層中注水的方式,增加地層壓力,石油才能順利通過油井被‘?dāng)D’出來?!敝袊刭|(zhì)調(diào)查局青島海洋地質(zhì)研究所副主任溫珍河說。
在蓬萊19-3油田B平臺(tái),闖下大禍的B23號(hào)井就是這樣一口注水井。
根據(jù)經(jīng)過有關(guān)部門審批的油田開發(fā)方案,B23號(hào)井應(yīng)采取分層注水的作業(yè)方式,也就是根據(jù)地層壓力的不同,來區(qū)分每一層的注水壓力和注水量,防止地層壓力不一形成超壓乃至地層破裂。然而,調(diào)查組專家們查閱康菲公司作業(yè)記錄時(shí)發(fā)現(xiàn),不知出于什么原因,油田作業(yè)者們并沒有遵守這一操作規(guī)程。
“我們發(fā)現(xiàn)B23號(hào)井采取的是籠統(tǒng)的注水方式,同時(shí)向各個(gè)地層注水?!睖卣浜诱f,“有的地層連通性好,有的差一些,壓力不均的情況下,造成了地層超壓?!倍瑝旱挠蛯舆吷希∏∮幸粋€(gè)斷層,于是巨大壓力之下的原油終于找到了出口,通過斷層直達(dá)海面。
“就好像一個(gè)人腦部血管堵了一部分,形成腦血栓,最終腦溢血?!标愊冗_(dá)說。
康菲公司的作業(yè)記錄顯示,6月2日,B23號(hào)井的注水量從3700多桶增加到6000多桶,井內(nèi)壓力卻出現(xiàn)了下降。這種不正常的情況出現(xiàn),作業(yè)者理應(yīng)有所警覺,但高注水量的注水作業(yè)卻繼續(xù)維持了七八天。
6月4日,溢油爆發(fā)。6月8日,溢油點(diǎn)被發(fā)現(xiàn)。
“不論出于什么原因,作為國際大型石油企業(yè),這是個(gè)非常低級(jí)的人為錯(cuò)誤?!标愊冗_(dá)評價(jià)道。

違規(guī)作業(yè)背后的自恃自大
相比B平臺(tái),康菲公司在C平臺(tái)犯下的錯(cuò)誤更讓人憤怒。
根據(jù)油田開發(fā)方案,C平臺(tái)采用的是世界先進(jìn)的巖屑回注技術(shù)開采石油。相比注水的方式,巖屑回注真正實(shí)現(xiàn)了海洋石油開采零排放、零污染,在世界范圍內(nèi)備受推崇,在我國則是首次使用。在平臺(tái)上,C25號(hào)井就是這樣一口巖屑回注井。
C25號(hào)井的施工遭遇到了一點(diǎn)“小小的尷尬”,也許是事先的地質(zhì)調(diào)查不夠細(xì)致,鉆頭還未到達(dá)目標(biāo)深度,就再也鉆不動(dòng)了。
“出現(xiàn)這種情況后,康菲公司在未進(jìn)行論證的前提下,連續(xù)兩次倉促?zèng)Q定將回注深度上移?!标愊冗_(dá)說,“第二次上移后,回注區(qū)域已經(jīng)非??拷蛯?。隨著巖屑不斷回注,油層中出現(xiàn)了一個(gè)高壓區(qū)域?!?BR>值得尋味的是,溢油事故發(fā)生前夕,因?yàn)橄硬捎退俣忍捣乒緵Q定在C平臺(tái)再打一口編號(hào)為C20的注水井,進(jìn)一步增加油層壓力,提高采油效率。而根據(jù)經(jīng)核準(zhǔn)的環(huán)境影響報(bào)告書,鉆井內(nèi)用來降低附近地層壓力的套管,必須達(dá)到地下350米深度。但在C20號(hào)井內(nèi),僅僅安裝了深225米深的套管。
正是這一口被期待用來增加石油產(chǎn)量、卻先天不足的C20號(hào)井,打穿了C25號(hào)井制造出的油層高壓區(qū)。石油在巨大壓力下沖入原本用來注水的C20井,又從井口噴出,造成了海洋石油開采中最大的災(zāi)難——井涌。與此同時(shí),C20號(hào)井過淺的套管又導(dǎo)致了套管下部地層承壓過高,井內(nèi)大量石油及泥漿混合物沖破井壁,進(jìn)入到了海底泥砂層中。
“這完全就是違規(guī)作業(yè)造成的,根本不能算是意外事故?!睖卣浜釉u價(jià)說。
正是這些沖入海底泥砂層的石油,導(dǎo)致了日后C平臺(tái)附近淅淅瀝瀝、欲斷不斷的油花。要等待這些石油從200多米的地層一點(diǎn)點(diǎn)滲漏干凈,可以說是遙遙無期。

心存僥幸背后的責(zé)任心缺失
“疏忽也好,違規(guī)也好,大意也好,我其實(shí)很難理解康菲怎么會(huì)犯下這些錯(cuò)誤。”陳先達(dá)說,“作為海洋石油開采的作業(yè)者,這些做法的危害性不言而喻,他們完全是出于僥幸心理而為之?!?BR>“康菲公司在這個(gè)區(qū)域開發(fā)已久,自認(rèn)為經(jīng)驗(yàn)豐富?!睖卣浜诱f,“他們覺得在一個(gè)不大的區(qū)域內(nèi)同時(shí)下去五六十口井,淺一點(diǎn)的確有利于控制,也比較好操作。就這樣懵懵懂懂打了那么多口也沒事,大概就覺得這樣做是很安全的?!?BR>恰恰就是在康菲自恃經(jīng)驗(yàn)老到,無視安全規(guī)范,洋洋自得之時(shí),溢油事故給了他們當(dāng)頭一棒。
“完全就是自己挖好的陷阱,自己跳了進(jìn)去。”陳先達(dá)說,“這是一場完全可以預(yù)防的常規(guī)事故?!?BR>隨著事故原因的逐漸清晰,蓬萊19-3油田中部分鉆井和地質(zhì)斷層的關(guān)系無法不讓專家們感到擔(dān)心,而接下來康菲公司受命進(jìn)行的自查結(jié)果也證實(shí)了專家們的憂慮。整個(gè)油田中,明確為“有風(fēng)險(xiǎn)”,以及“無法確定風(fēng)險(xiǎn)”的鉆井?dāng)?shù)量,達(dá)到29口之多。
“這就是為什么必須要全部停注。”陳先達(dá)說,“這次事故已經(jīng)給出了警告,所有的油井都必須全部停下來好好查一下,看看哪些是嚴(yán)格按照開發(fā)方案來施工的,哪些是需要重新修正調(diào)整的?!?BR>開發(fā)方案、環(huán)評報(bào)告……諸多施工中必須要用到的參數(shù),康菲公司統(tǒng)統(tǒng)拋到了一邊。而石油開采過程中嚴(yán)格的施工記錄制度,使得要監(jiān)管這樣的行為并非難事。但專家告訴記者,大多數(shù)監(jiān)管者覺得這樣容易被“抓現(xiàn)行”的錯(cuò)誤不會(huì)有人去犯,也就普遍未將其作為監(jiān)管重點(diǎn)。
“估計(jì)康菲公司就是覺得你永遠(yuǎn)不會(huì)來做監(jiān)管這些細(xì)節(jié),才敢這么做?!币幻麑<艺劦竭@里,搖了搖頭。


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