“春秋”掌門(mén)人王正華 廉價(jià)民航飛行冒險(xiǎn)家

　　[素描]

　　有人說(shuō)他是“低成本航空第一人”，也有人說(shuō)他是“廉價(jià)民航飛行冒險(xiǎn)家”。一張超低價(jià)的機(jī)票，使王正華的名字進(jìn)入了很多人的視野。王正華1981年創(chuàng)建春秋國(guó)旅，從一個(gè)兩平方米的鐵皮亭子起家，發(fā)展成為如今國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)旅行社。

　　在旅游業(yè)中做出成績(jī)以后，王正華一路狂奔，又在中國(guó)低成本航空之路上邁出了第一步。2004年，春秋航空被中國(guó)民航總局批建為國(guó)內(nèi)首批3家民營(yíng)航空公司之一，2005年7月18日，機(jī)尾上飾有“3S”標(biāo)記的春秋航空A320？214型客機(jī)從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，春秋航空成為國(guó)內(nèi)第二家起飛的民營(yíng)航空公司。

　　“政府敢批準(zhǔn)，我就敢在飛機(jī)上賣(mài)站票?！?009年6月的一句豪言，讓很多人記住了他--王正華，中國(guó)唯一一家廉價(jià)航空（低成本航空）春秋航空公司的董事長(zhǎng)。日前，這位傳說(shuō)中攪動(dòng)天下航空界的傳奇人物，來(lái)到了張家界。

　　3月18日，前來(lái)參加中國(guó)現(xiàn)代旅行社企業(yè)管理沙龍的他，站在臺(tái)上抑揚(yáng)頓挫地介紹著他的春秋航空公司。激昂的話(huà)語(yǔ)，以及春秋航空公司那讓人有點(diǎn)頭暈?zāi)垦５尿溔藰I(yè)績(jī)，讓臺(tái)下那些眼高于頂?shù)闹袊?guó)旅游界的精英們由衷地發(fā)出陣陣掌聲。在很多人眼中，此刻的王正華，一身的霸氣，頗有指點(diǎn)天下江山的大哥氣勢(shì)。而就在前夜，當(dāng)記者一行拜會(huì)他時(shí)，他的神情是悠然的，低調(diào)的，如同一位長(zhǎng)者，謙遜而彬彬有禮。

　　“欲動(dòng)天下者，當(dāng)動(dòng)天下之心。天下之心皆動(dòng)，天下之事有不能為者乎？”這是王正華在沙龍上演講的開(kāi)頭語(yǔ)，也是這些年來(lái)春秋航空實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照。

　　霸氣闖將

　　2003年年末，電信、民航和鐵路等壟斷行業(yè)向民營(yíng)企業(yè)敞開(kāi)了大門(mén)。2004年5月，春秋航空公司成立，王正華大膽地喊出了“廉價(jià)航空”的口號(hào)，一時(shí)轟動(dòng)了中國(guó)航空業(yè)。

　　攜帶著3架A320和8000萬(wàn)元注冊(cè)資本，王正華無(wú)懼頭上的國(guó)有航空公司果斷出擊。299元、199元、99元，甚至1元，春秋航空的廉價(jià)之矛直刺競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的軟肋，這些前所未有的低價(jià)，如同一顆顆重磅炸彈，對(duì)中國(guó)航空市場(chǎng)進(jìn)行著地毯式轟炸。

　　低廉的票價(jià)立刻吸引住了大家的眼球，但也引來(lái)了不少爭(zhēng)議。在春秋的航班上，沒(méi)有頭等艙，一律經(jīng)濟(jì)艙；你想吃飯的時(shí)候，被告知不提供免費(fèi)餐飲服務(wù)；你的行李稍微多了一點(diǎn)，他們就找你要錢(qián)；你困了，正想瞇一會(huì)兒，乘務(wù)員拿著廣播推銷(xiāo)起了絲巾，讓你以為自己“超越”了時(shí)空坐在了火車(chē)上；飛機(jī)延誤了，你被告知，沒(méi)有賠償。每一條，都曾引發(fā)乘客投訴、起訴甚至霸機(jī)。但王正華不輕易妥協(xié)。比如航班延誤，他說(shuō)，網(wǎng)上訂票時(shí)春秋已經(jīng)用大一號(hào)的字，紅顏色凸顯，寫(xiě)上了“延誤不賠償”?！澳阗?gòu)買(mǎi)了就是簽訂了契約，要遵守契約精神?！?

　　毫不妥協(xié)的反擊背后，是王正華對(duì)平民航空夢(mèng)想鍥而不舍的追求。他說(shuō)，“因?yàn)槠眱r(jià)高，很多平民百姓都望塵莫及，讓更多的人能夠坐上飛機(jī)，這才是平民大眾的航空、民生的航空。我要做的，就是‘人人都能飛’！”

　　讓每個(gè)人都坐得起飛機(jī)，很快成為春秋航空公司的標(biāo)簽，一時(shí)天下之心皆動(dòng)。人心擁護(hù)所產(chǎn)生的效應(yīng)是無(wú)可估量的。八年后，當(dāng)王正華站在張家界的舞臺(tái)上侃侃而談時(shí)，春秋航空公司飛機(jī)數(shù)已經(jīng)達(dá)到21架，實(shí)現(xiàn)總利潤(rùn)4.65億元，單機(jī)凈利潤(rùn)2214萬(wàn)，單機(jī)凈利潤(rùn)在全國(guó)排名第二！

　　仁義掌門(mén)

　　站在臺(tái)上的王正華有王霸之氣。臺(tái)下的他，更多的有著仁者的一面。在某個(gè)企業(yè)研究院的學(xué)員課程中，有一個(gè)春秋航空的研究案例，里面談到了春秋成功的原因之一：全民公司。春秋國(guó)旅股改時(shí)，王正華作為企業(yè)創(chuàng)始人，只給自己留了20%的股份，5%給了長(zhǎng)寧區(qū)政府，65%分給23位高管，余下10%分給一些老員工。而在春秋航空，王正華持有30%的股份，70%由公司高管和普通員工持有。他說(shuō)，30%也是為了工作，沒(méi)有它，就不好當(dāng)董事長(zhǎng)了。

　　所謂仁者無(wú)敵，伴隨王正華一起從鐵皮屋起步“打天下”的9個(gè)員工，30年來(lái)，除了已故的一位，只有一個(gè)人離開(kāi)了春秋去稅務(wù)局拿了“鐵飯碗”，其余7位都一直堅(jiān)持到現(xiàn)在。

　　有意思的是，在家庭生活中，王正華也跟做航空一樣“低成本”。家里的自來(lái)水，一盆水可以用到兩三次，洗菜、洗碗，然后再拖地板，最后沖馬桶?！拔壹依飫e的沒(méi)有，有七八個(gè)桶。”王正華說(shuō)，自己和愛(ài)人樂(lè)此不疲，因?yàn)檫@樣很“環(huán)?！薄Ｔ谝淮我黄鹱w機(jī)的時(shí)候，他和愛(ài)人突然想到：我們還是立個(gè)遺囑吧！于是他們寫(xiě)下：所有財(cái)產(chǎn)，包括房子和存款，歸慈善機(jī)構(gòu)，歸春秋航空。.

王正華檔案 　　1944年出生，曾擔(dān)任過(guò)上海市長(zhǎng)寧區(qū)團(tuán)委副書(shū)記、長(zhǎng)寧區(qū)政府地區(qū)辦副主任、遵義街道黨委副書(shū)記。

　　1981年創(chuàng)立上海春秋旅行社。

　　1986年擔(dān)任上海春秋國(guó)際旅行社有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理至今。

　　2004年創(chuàng)立春秋航空并任董事長(zhǎng)。.