2010年鐵路春運工作方案出臺,預計將發(fā)送旅客2.1億人次

..... 鐵道部5日宣布，今年鐵路春運自1月30日起至3月10日止，為期40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。預計全路將發(fā)送旅客2.1億人次，同比增加1820萬人次，增長9.5%，日均525萬人次。

..... 據(jù)鐵路部門預計，今年春運，節(jié)前客流相對緩和，節(jié)后客流高度集中。節(jié)前的重點區(qū)域是北京、廣州、滬杭地區(qū)，節(jié)后重點區(qū)域是成渝、武漢、南昌、合阜、湖南地區(qū)。重點干線包括京廣、京九、京滬、京哈、隴海、蘭新、滬昆、焦柳、襄渝、寶成、渝懷等線。今年的春運工作繼續(xù)堅持全路統(tǒng)籌安排，突出重點地區(qū)、重點干線和重點車站的方針政策。

..... 根據(jù)今年鐵路春運方案規(guī)定，全路將安排直通臨客運行線３２３對，采用基本方案、預備方案、應急方案三套梯次運力方案，分別應對正?？土鳌⒏叻蹇土鳌⑼话l(fā)客流。

..... 針對春運期間重點線路通過能力緊張、運用客車嚴重不足的實際，鐵路部門將采取措施，大力挖掘車輛潛力，合理安排機車運用，充分利用客運專線、高速鐵路增加客運能力，繼續(xù)加強圖定列車車底套用，提高車輛運用效率，在客流飽滿方向開行直達臨客，壓縮運行時間，加快車底周轉(zhuǎn)，并且擴大旅客列車編組，緩解干線通過壓力。

..... 春運期間，全路將繼續(xù)堅持“以客為主、客貨雙贏，南車北調(diào)、南客北貨，有流開車、無流停運”的原則，在抓好旅客運輸?shù)耐瑫r，打好時間差、地區(qū)差，提前啟動“南車北調(diào)”工作，統(tǒng)籌兼顧好貨物運輸，重點兼顧好貨源相對充足地區(qū)的貨物運輸，優(yōu)化運力配置，在確保煤炭、糧食、石油等重點物資、節(jié)日物資和供港物資運輸?shù)幕A(chǔ)上，對能力相對寬松的地區(qū)、線路以及時間段，要有針對性加強營銷組織，挖掘運輸潛力，積極組織引流上線。

..... 為做好今年春運工作，鐵道部將成立春運領(lǐng)導小組。各鐵路局還將組織力量集中對主要行車設備進行一次全面的檢查整修，保證運用狀態(tài)良好。武漢局、廣鐵集團要確保京廣高速鐵路武廣段的運營安全。各單位要確保乘降安全，強化應急處置，認真做好售票組織工作，全面落實好春運便民利民服務措施，努力塑造鐵路以人為本的良好形象。

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