“全心全意為游客服好務(wù)”--易程天下環(huán)保客運(yùn)車(chē)司機(jī)張申橋的一天

早出晚歸 最多一天開(kāi)300公里
　　由于是“五一”小長(zhǎng)假的第一天，張申橋清早5點(diǎn)多就起床做準(zhǔn)備，吃早餐、到車(chē)隊(duì)報(bào)到、檢查車(chē)輛。環(huán)保車(chē)從標(biāo)志門(mén)--十里畫(huà)廊--百龍?zhí)焯輥?lái)回運(yùn)送游客，工作時(shí)間一般是從6：40-18：00。旺季的時(shí)候常常要加班到晚上9點(diǎn)多鐘，最多時(shí)一天跑300公里。
... 8:30分，到達(dá)了本次的終點(diǎn)站--百龍?zhí)焯?。張師傅打掃完?chē)內(nèi)衛(wèi)生，馬上調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭往十里畫(huà)廊駛?cè)ァ！霸缟嫌杏慰瓦M(jìn)了十里畫(huà)廊，我要去那邊等游客。”張師傅說(shuō)。

... 山路蜿蜒 游客安全放在第一位
　　在蜿蜒的山路上開(kāi)了一個(gè)上午的車(chē)，等游客的時(shí)間才是司機(jī)休息的時(shí)間。來(lái)來(lái)回回七、八趟，記者不僅感到單調(diào)，而且覺(jué)得休息時(shí)間少，整個(gè)上午總共不到半個(gè)小時(shí)?！白鲆幻転槿澜缬慰烷_(kāi)車(chē)的司機(jī)，自己覺(jué)得非常光榮，也早就習(xí)慣了這種工作強(qiáng)度。在行車(chē)中，不僅要保證游客坐得舒服，更要把游客的安全始終擺在第一位。公司規(guī)定，過(guò)彎、下坡、會(huì)車(chē)、進(jìn)站、出站都必須減速慢行。游客的安全是不能馬虎的大事?！睆垘煾嫡J(rèn)真地說(shuō)。

... 游客越多 開(kāi)車(chē)越有盼頭
　　中午12:30，司機(jī)們匆忙吃下食堂送來(lái)的盒飯，又重新回到自己的工作崗位上。下午14:00，艷陽(yáng)高照，很多游客都選擇在車(chē)上小睡一會(huì)，可張師傅看起來(lái)仍然是精神飽滿(mǎn)，在游客下車(chē)時(shí)，張師傅大聲提醒游客不要把自己的東西落在車(chē)上。張師傅說(shuō)：“恐怕是景區(qū)空氣好，含氧量高，開(kāi)了這么久的車(chē)也不覺(jué)得累。” “在景區(qū)開(kāi)了9年的車(chē)，看著旅游形勢(shì)越來(lái)越好、游客越來(lái)越多，心中有一種成就感、自豪感。干得有勁！”
... 或許是專(zhuān)注于開(kāi)車(chē)的緣故，張師傅話不太多，只是用一次次地發(fā)動(dòng)、打方向盤(pán)、踩剎車(chē)來(lái)詮釋者每一天的工作。每天往返于只有20公里的山道上，他只有一個(gè)心愿：讓每一位游客欣賞到張家界最美的風(fēng)景。

作者：張路