鐵路夢圓

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...... 鐵路要修到桑植了！
...... 這個消息從2009年傳到了2010年，如今即將變成現(xiàn)實。
...... 1月19日，市政府就黔張常鐵路途經(jīng)桑植的前期準備工作召開專題會議。1月20日，鐵道部就要派專家來審議我市的鐵路建設(shè)預(yù)可研方案。桑植兒女歡欣鼓舞，為他們十二年的夢想，為他們作為賀龍故鄉(xiāng)的驕傲，為他們脫貧致富的希望。

........................................ "天路"修到老區(qū)來

....... "那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高，路不再漫長，各族兒女歡聚一堂。" 2007年12月，桑植縣城的大街小巷飄蕩著韓紅動情的歌聲，也訴說著桑植兒女心中的喜悅，因為桑植要通鐵路的消息在新聞上播發(fā)了。一聽說鐵道部第四勘察設(shè)計院要來人調(diào)研黔張常鐵路走向，該縣音像店里的《天路》碟子和磁帶被爭搶一空。"不會唱的也跟著哼。"桑植縣委宣傳部副部長余曉華回憶起當時民眾自發(fā)的熱情時，聲音有些顫抖。
....... 1月19日，.桑植要修鐵路.，成了老區(qū)人民共同的話題。街頭巷尾、田間地頭，大家都在議論。"這下逮好噠，終于要修鐵路了。"賀龍紀念館的工作人員賀義，家住桑植縣洪家關(guān)鄉(xiāng)洪家關(guān)村，與賀龍同一個家族，一個多月前就聽到了這個消息，很是激動，"十大元帥里最后一個元帥的故鄉(xiāng)也要修鐵路了，祖國沒有忘記我們，沒有忘記賀龍元帥。"談到以后可能開始的鐵路建設(shè)，他說，"鐵路我們盼了這么多年，需要我們出人出力，我們都義不容辭。"
..... 他指著.中國工農(nóng)紅軍第二方面軍長征紀念館.前面的石階，"這些都是今年剛剛翻修的，國家對老區(qū)非常重視。馬上要修鐵路，還要建一個廣場，希望我們作為賀龍元帥的故鄉(xiāng)，不要給賀龍元帥丟臉，要跟其他革命老區(qū)發(fā)展得一樣好。"
...... 是的，桑植要修鐵路了，終于要修鐵路了！97歲的老紅軍肖瑞林七十多年的夢想終于要實現(xiàn)了。七十多年前的1935年，肖瑞林跟隨紅軍進入陜北，第一次看到轟隆轟隆的火車，運送著南來北往的客人，"這個東西真好啊，要是搬到我們桑植就好了。"1939年，在抗日戰(zhàn)爭中，肖瑞林為了保衛(wèi)首長，全身被100多塊彈片所傷，雙目失明。再也不可能看到鐵路修到家門口了，但他說，.我要聽聽火車從家門口駛過的轟隆聲。.
...... "我們打仗就是為了讓老百姓過好日子，仗打完了，也要把我們桑植建成陜北那樣的樣子，要通鐵路，要發(fā)展??！"老紅軍一輩子盼望著自己的故鄉(xiāng)能富起來。

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........................................ 十二年艱辛"鐵路夢"

...... 早在十二年前，桑植縣委就向全國人大遞交了《關(guān)于請求修建重石鐵路的報告》。然而由于種種原因，鐵路線硬是從別的地方繞過去了。
...... "我們傷心啊！桑植人民加快發(fā)展的夢想要落空了。"余曉華想起當時的失落仍語帶哽咽。
.... 桑植縣從二次國內(nèi)革命開始就對中國有著巨大貢獻。據(jù)介紹，解放前，桑植十萬總?cè)丝谥?，有兩萬多參加紅軍游擊隊，兩萬多擔當后勤部隊。南昌起義一萬多人里有三千左右來自桑植，甚至有一家五口參加起義。解放戰(zhàn)爭更是犧牲兩萬余將士。桑植兒女用鮮血譜寫著對共和國的忠誠。
..... 1928年至1935年，賀龍元帥帶領(lǐng)以桑植兒女為主力的紅二軍團建立了湘鄂川黔革命根據(jù)地。紅軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移時，為保衛(wèi)中央紅軍，紅二方面軍拖住敵人優(yōu)勢兵力，幾番血戰(zhàn)后，付出了巨大的代價，僅在桑植縣就犧牲過半。參加長征時的6000多人，到建國時還活著的不到20人。
..... 桑植縣劉家坪鄉(xiāng)劉家坪村是中國工農(nóng)紅軍第二方面軍長征出發(fā)的地方，從碑座往下望，巍巍群山高聳，眼前的畦畦菜地就是當年紅二方面軍一萬多人誓師出發(fā)的地方，烈士們曾在這里拋頭顱、灑熱血，他們的后代卻長期封閉在大山里。
..... 這十二年間，只要有鐵路通往大西南，桑植縣委、縣政府就努力申請，寫報告，做論證，希望鐵路能通過桑植，可從來沒有一次成功。
....... "烈士的骨頭都可以鋪到北京了，可建國六十年了，桑植還沒有鐵路通到北京啊。"余曉華在北京曾經(jīng)灑下熱淚，而參加2007年重走紅軍長征路的革命前輩的兒女們更深受震撼。紅二方面軍將領(lǐng)楊虎程的女兒楊劍一直以來都視桑植如故鄉(xiāng)，當時曾熱淚盈眶地表示，"我們對不起老區(qū)人民啊，沒有桑植人民，就沒有我們的父輩，也就沒有我們的今天啊。"
...... 楊劍等人一直以來為桑植能夠通鐵路不遺余力。革命前輩的兒女們聯(lián)名簽字，申請為桑植修建鐵路。
...... 在各方的努力下，鐵路終于要修到桑植了。"我感到特別高興。"聽到記者說桑植修鐵路的事時，楊劍在電話里的聲音頗為激動，"桑植為中國做了那么大貢獻，現(xiàn)在卻依然那么窮，我們心里難受啊，東西運不出去，人也進不來，經(jīng)濟發(fā)展不起來啊。"
....... 如今鐵路終于要修了，雖然黔張常鐵路已通過申報、通過鐵道部相關(guān)規(guī)劃研究和發(fā)展計劃部門的初審關(guān)，但依然困難重重，桑植鐵路的修建依然任重道遠。

................................................. 上下同心為夢圓

...... 黔張常鐵路經(jīng)過桑植已經(jīng)不是一個縣的事情。我市上下齊發(fā)動，就為了革命老區(qū)能夠真正發(fā)展起來，為了張家界的明天更美好。
...... 我市于去年5月份專門成立了以市委副書記、市長趙小明為組長，市委常委、副市長劉越高為常務(wù)副組長，市政協(xié)副主席劉紹建為副組長的鐵路機場高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，下轄鐵路機場建設(shè)辦公室和高速公路建設(shè)辦公室。之后，加強了與鐵路沿線各地區(qū)之間的聯(lián)系，加快了向上爭取鐵路建設(shè)項目的前期準備工作。
...... 大半年的辛苦工作總算讓領(lǐng)導(dǎo)小組和各區(qū)縣、各職能部門松了一口氣：該項目得到了鐵道部和國家發(fā)改委的高度重視，并被列為2009年第一批鐵路預(yù)可研項目。2009年12月，鐵道部在我市召開了黔張常鐵路預(yù)可研現(xiàn)場踏勘座談會，原則同意設(shè)計單位提出的方案。
....... 1月19日，趙小明再次召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議，專題討論黔張常鐵路建設(shè)的前期準備工作及其存在的問題。趙小明表示，一定要加大力度，統(tǒng)一思想，全力支持，鐵路建設(shè)事關(guān)張家界發(fā)展的大局，各區(qū)縣都有義務(wù)支持。"就是減少一般性行政支出，也要全力做好前期工作。".....

."各職能部門做了很多工作，非常積極。"盡管如此，趙市長仍明確要求，領(lǐng)導(dǎo)小組需要的一切資料和信息，各職能部門要積極無償提供，財政在資金安排上也要為鐵路建設(shè)大開綠燈。
....... 所有的人都清楚，桑植人民太需要鐵路了，張家界的發(fā)展也太需要黔張常鐵路的過境，"舉全市之力"成了大家的共識。桑植縣委、縣政府明確表態(tài)，為了修通黔張常鐵路，前期準備工作經(jīng)費就是勒緊褲腰帶也要全力支持。
..... 目前，全市已進入積極準備期，力爭盡快完成鐵路預(yù)可研方案的審批，爭取黔張常鐵路在2010年底開工建設(shè)。

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